鋁型(xing)材加(jia)工過程中(zhong)會遇到(dao)這(zhe)樣那(nei)樣的(de)問題，這(zhe)對于鋁型(xing)材廠家來說是見怪(guai)不(bu)怪(guai)了(le)。像鋁型(xing)材加(jia)工表面呈塊(kuai)狀出現烏白色的(de)帶齒畫線或不(bu)光(guang)滑表面 這(zhe)樣的(de)問題我們今天就來分析一下原因(yin) 。

造成緣故(gu)：人為因素和機(ji)器(qi)設備(bei)及工模具(ju)的(de)可視性(xing)緣故(gu)。

（一）：雙孔（多孔結構(gou)）之(zhi)上的模(mo)具擠壓(ya)成(cheng)型(xing)(xing)的型(xing)(xing)材(cai)，因為出模(mo)孔時(shi)的速率不(bu)(bu)勻，型(xing)(xing)材(cai)長(chang)短不(bu)(bu)齊，此高溫下出入(ru)口即互(hu)相(xiang)擦(ca)傷(shang)的型(xing)(xing)材(cai)，造成(cheng)含有(you)一定總(zong)寬(kuan)塊狀烏白色(se)的不(bu)(bu)光滑(hua)表面，空氣氧化后(hou)的型(xing)(xing)材(cai)擦(ca)傷(shang)面展現暗(an)灰黑色(se)，它是鋁型(xing)(xing)材(cai)加工(gong) 擠壓(ya)成(cheng)型(xing)(xing)中的廢料。

（二）：鋁型材加(jia)工模(mo)(mo)具使用(yong)時間太長，模(mo)(mo)空刀，支撐(cheng)墊(dian)，專用(yong)型墊(dian)等出(chu)入口沾有很多的鋁金屬材料，型材流徑(jing)模(mo)(mo)空刀，支撐(cheng)墊(dian)，專用(yong)型墊(dian)時，使型材擦傷(shang)。此(ci)類(lei)狀況非常少出(chu)現。

（三）：冷床(chuang)邊的(de)(de)鋁(lv)型(xing)材，有時候在鐵(tie)架子(zi)上不(bu)整齊(qi)，或查驗(yan)型(xing)材時，抽(chou)搐在其中(zhong)的(de)(de)一支，使其互(hu)相摩(mo)擦(ca)，導(dao)致了型(xing)材的(de)(de)塊狀(zhuang)帶齒擦(ca)傷（常(chang)溫下），尤其是型(xing)材平面圖較寬(kuan)的(de)(de)型(xing)材（大氣管(guan)，半通(tong)材，拼接等）或彎(wan)折弧形(xing)的(de)(de)型(xing)材導(dao)致表面擦(ca)傷的(de)(de)概率(lv)更大！

（四）：鋁型材(cai)加工鋸切成品的(de)(de)鋸臺子上，貯料架，裝框的(de)(de)型材(cai)，排序擁堵，抬拿(na)抽 取其(qi)中的(de)(de)一支(zhi)，非常容易導致相互之間的(de)(de)擦傷，如(ru)果(guo)有菱(ling)角便會(hui)導致型材(cai)的(de)(de)畫(hua)線。

（五）：各(ge)實際操(cao)作工藝流程針對造成（黏住(zhu)）的鋁屑不(bu)妥善處理(li)，也是導致擦傷的關鍵緣故。

（六）：鋁型材(cai)運送全過程中搖(yao)晃顫撲擺動(dong)過大(da)，襯隔(ge)固(gu)定不動(dong)欠佳。

下面我們來針對原(yuan)因(yin)尋找解(jie)決(jue)方法：

（一(yi)）：擠壓模孔的(de)鋁型(xing)(xing)材(cai)(cai)假(jia)如速率不勻，長短不齊(qi)(qi)，盡可能選(xuan)用修模調節。3孔之上的(de)型(xing)(xing)材(cai)(cai)長短不齊(qi)(qi)，采用石墨板（高溫氈子）分離的(de)方(fang)法，不使多孔結(jie)構 鋁型(xing)(xing)材(cai)(cai)加工時互相摩擦(ca)，導致擦(ca)刮傷。

（二）：模(mo)具安裝前務(wu)必查驗：模(mo)空刀，支(zhi)撐墊(dian)孔(kong)(kong)，專用型墊(dian)孔(kong)(kong)是不是能考(kao)慮型材進料尺寸規定，是不是黏貼(tie)白色(se)的(de)鋁(lv)，有則(ze)應(ying)盡早消除。避免模(mo)墊(dian)粘鋁(lv)可在(zai)墊(dian)溫做到(dao)150度上下時涂(tu)些(xie)高純石墨油。

（三(san)）：鋁(lv)型(xing)材擠壓加工(gong)時務必一根(gen)一根(gen)開展，切割(ge)的(de)型(xing)材不可以(yi)上疊二(er)層及之上層的(de)型(xing)材。

（四）：冷床，送料(liao)臺，鋸(ju)切臺等服務(wu)平臺上型(xing)材(cai)不適合沉(chen)積過滿(man)，型(xing)材(cai)中間互相拉開距離，后道職(zhi)工盡早實際(ji)操作，避免鋁(lv)型(xing)材(cai)間的(de)互相摩擦和撞擊。

（五）：鋁型材(cai)加工鋸(ju)切裝框包(bao)裝等工藝流程對造成(cheng)的鋁屑要(yao)每一(yi)次（根，支）吹凈，才(cai)可以再度實際操作。

（六）：運送中捆(kun)扎堅固(gu)，防(fang)止(zhi)型材晃動。表(biao)面規定高的得用塑(su)性變形（泡沫塑(su)料）紙支系分隔捆(kun)扎。啟動拐(guai)彎要(yao)遲(chi)緩(huan)，行(xing)車穩(wen)定，留(liu)意(yi)急剎！